Kabar Trenggalek - Informasi Berita Trenggalek Terbaru Hari iniKabar Trenggalek - Informasi Berita Trenggalek Terbaru Hari ini

Press ESC / Click X icon to close

Kabar Trenggalek - Informasi Berita Trenggalek Terbaru Hari iniKabar Trenggalek - Informasi Berita Trenggalek Terbaru Hari ini
LoginKirim Artikel

Spesifikasi dan Harga Bekas Suzuki Karimun Kotak Generasi Pertama

KBRT - Suzuki Karimun Kotak generasi pertama, kini telah bertransformasi dari sekadar mobil harian menjadi ikon mobil hobi yang sangat diminati.

Sebagai pionir city car di tanah air, mobil yang aslinya berbasis Suzuki Wagon R Jepang ini menawarkan kombinasi unik antara desain kotak yang ikonik, kepraktisan kabin yang tak tertandingi, serta biaya operasional yang sangat rendah.

Spesifikasi serta dinamika harga bekasnya menjadi hal menarik bagi para pemula maupun kolektor, mengingat unit dengan kondisi orisinalnya kini semakin langka dan memiliki nilai investasi yang stabil.

Berikut adalah sedikit ulasan mengenai Suzuki Karimun Kotak, yang kami rangkum dari berbagai sumber:

Performa Mesin 

Suzuki Karimun Kotak, mengandalkan mesin legendaris berkode F10A berkapasitas 970 cc (1.0L), dengan konfigurasi 4-silinder SOHC 8 katup yang masih menggunakan sistem bahan bakar karburator.

Mesin seri F10A tersebut, mampu memproduksi tenaga maksimal sekitar 55 PS pada 5.500 rpm dengan torsi puncak 73,5 Nm, yang kemudian disalurkan melalui transmisi manual 5-percepatan ke roda belakang.

Keunggulan utama dari sektor mekanis mobil ini, adalah daya tahannya yang luar biasa serta kemudahan perawatannya, karena komponen mesin ini berbagi basis yang sama dengan Suzuki Carry 1.0.

Desain dan Fleksibilitas Kabin

Ciri khas utama yang membuat Karimun tetap dicintai, adalah desain bodi kotak dengan atap tinggi, yang memberikan visibilitas luar biasa bagi pengemudi serta ruang kepala yang sangat lega.

Dimensi karimun sendiri sangat ringkas, dengan panjang hanya sekitar 3,4 meter, yang mana menjadikannya salah satu kendaraan lincah untuk menembus kemacetan kota atau parkir di ruang sempit.

Dari sisi interior, fleksibilitas kabin menjadi nilai jual utama Suzuki Karimun, di mana kursi baris kedua dapat dilipat hingga benar-benar rata, memungkinkan pemiliknya membawa muatan barang berukuran besar.

Teknologi dan Kenyamanan Berkendara

Meskipun lahir di era transisi milenium, Suzuki Karimun Kotak sudah dibekali dengan teknologi Electronic Power Steering (EPS) yang membuat putaran setir terasa sangat ringan.

Selain itu, sistem penyejuk udara (AC) pada mobil ini, dikenal sangat dingin dan mampu mendinginkan seluruh kabin dengan cepat meskipun ukurannya mungil.

Fitur pendukung lainnya seperti power window pada pintu, dan penggunaan suspensi yang cukup empuk, memberikan nilai tambah pada mobilitas karimun, sebagai kendaraan harian.

Estimasi Harga Bekas dan Nilai Koleksi

Harga bekas Suzuki Karimun Kotak di Indonesia sangat bervariasi dan terpengaruh oleh kondisi keaslian bodi serta kesehatan modul EPS. Untuk unit produksi awal (1999-2001), harga pasarannya berada di kisaran Rp 40 juta hingga Rp 50 juta per unitnya.

Smentara untuk unit facelift tahun terakhir (2005-2006) bisa mencapai Rp 65 juta hingga Rp 80 juta per unitnya. Nilai jual tersebut bisa melonjak jauh lebih tinggi jika terdapat unit yang memiliki kilometer rendah dan cat yang masih sepenuhnya ori.

Spesifikasi Teknis

Kategori Spesifikasi

Detail Teknis Suzuki Karimun Kotak (F10A)

Model & Masa Produksi

Suzuki Karimun (Wagon R Generasi 1), Produksi 1999–2006.

Kode & Tipe Mesin

Suzuki F10A, 4-Silinder Segaris, 8-Katup SOHC.

Sistem Bahan Bakar

Karburator (Belum Injeksi/EFI).

Kapasitas Silinder

970 cc (1.0 Liter).

Tenaga Maksimum

55 PS @ 5.500 RPM.

ADVERTISEMENT

Torsi Maksimum

73,5 Nm @ 3.500 RPM.

Jenis Transmisi

Manual 5-Percepatan (FWD / Penggerak Roda Depan).

Dimensi Eksterior

Panjang 3.410 mm | Lebar 1.575 mm | Tinggi 1.705 mm.

Jarak Sumbu Roda

2.335 mm (Wheelbase).

Sistem Kemudi

Rack & Pinion dengan Electronic Power Steering (EPS).

Suspensi Depan

MacPherson Strut dengan Coil Spring.

Suspensi Belakang

Isolated Trailing Link dengan Coil Spring.

Sistem Pengereman

Depan: Disc (Cakram) | Belakang: Drum (Tromol).

Ukuran Ban & Velg

165/65 R13 dengan Velg Alloy (Tipe GX).

Kapasitas Tangki BBM

42 Liter (Rekomendasi Oktan 90 ke atas).

Fitur Interior

AC, Power Window (Depan), Central Lock, Kursi Lipat Rata Lantai.

Fitur Eksterior

Roof Rail, Fog Lamp (Tipe GX), Wiper Belakang.

Kapasitas Penumpang

5 Penumpang (Ideal untuk 4 Dewasa).

Kabar Trenggalek - Teknologi

Editor: Zamz