Perbedaan Mesin Toyota 1GD dan 2GD: Spesifikasi, Performa, dan Penggunaannya

KBRT - Bagi para pecinta otomotif, khususnya penggemar kendaraan bermesin diesel, kode mesin 1GD-FTV dan 2GD-FTV buatan Toyota tentu sudah tidak asing lagi. Sejak diperkenalkan pada tahun 2015 melalui proyek IMV (Innovative International Multi-purpose Vehicle) generasi kedua, keluarga mesin GD Series ini sukses menggantikan lini mesin KD Series yang legendaris.

Mengusung teknologi Economy with Superior Thermal Efficient Combustion (ESTEC), turbocharger variabel, dan sistem Common Rail tekanan tinggi, kedua mesin ini dikenal sangat responsif, efisien, dan bertenaga.

Namun, apa sebenarnya perbedaan utama antara mesin 1GD dan 2GD?

Perbedaan Utama Mesin Toyota 1GD dan 2GD

Meskipun lahir dari keluarga arsitektur yang sama, mesin 1GD dan 2GD memiliki karakteristik serta target pengguna yang berbeda. Berikut adalah rincian perbedaannya:

Kapasitas Silinder: Mesin 1GD-FTV memiliki kapasitas ruang bakar sebesar 2.755 cc (2.8L), sedangkan 2GD-FTV berkapasitas 2.393 cc (2.4L).

Konfigurasi Piston: Kedua mesin memiliki diameter silinder yang sama yaitu 92,0 mm. Namun, 1GD menggunakan langkah piston (stroke) yang lebih panjang yaitu 103,6 mm (long stroke), sementara 2GD memiliki stroke sebesar 90,0 mm. Langkah piston yang panjang membuat 1GD menghasilkan torsi yang jauh lebih melimpah.

Output Tenaga dan Torsi: Mesin 1GD-FTV mampu mendongkrak tenaga hingga 204 PS dengan torsi puncak mencapai 500 Nm. Di sisi lain, mesin 2GD-FTV memproduksi tenaga sebesar 149 PS dengan torsi maksimal 400 Nm.

Komponen Internal: Untuk menahan lonjakan torsi sebesar 500 Nm, mesin 1GD dibekali dengan penguatan pada blok silinder, sistem pendinginan yang lebih masif, serta ukuran kruk as (crankshaft) yang lebih tebal dibanding 2GD.

Tabel Perbandingan

Daftar Mobil yang Menggunakan Mesin Seri GD

Toyota membedakan penggunaan kedua mesin ini berdasarkan segmentasi dan kebutuhan beban kerja kendaraan, yang meliputi sebagai berikut:

Model Kendaraan Bermesin 1GD-FTV (2.8L):

• Toyota Fortuner 2.8 (VRZ & GR Sport)
• Toyota Hilux GR Sport
• Toyota Land Cruiser Prado

Model Kendaraan Bermesin 2GD-FTV (2.4L):

• Toyota Innova Reborn Diesel
• Toyota Fortuner 2.4 (Tipe G & VRZ generasi awal)
• Toyota Hilux (Single & Double Cabin)
• Toyota Hilux Rangga

Mana yang Lebih Bagus?

Jika kalian membutuhkan kendaraan harian yang efisien, biaya pajak tahunan lebih terjangkau, serta tenaga yang sudah sangat memadai untuk mobilitas dalam kota maupun melibas jalan tol, maka pilih mobil ber mesin 2GD.

Sedangkan buat kalian menyukai performa tinggi, sering melewati jalur pegunungan yang menanjak, membawa beban berat, atau menginginkan sensasi akselerasi dengan torsi melimpah 500 Nm, maka mesin 1GD merupakan pilihan yang tepat bagi kalian.